Si usted planea en las carreras, en una Gran Gira de este verano, asegúrese de ir a la roca que S-Works - Pero si-39-re a la caza de un viaje fantástico que puede aplastar a un local crit y sus amigos los fines de semana-39-sentirás como en casa en la Pista del Disco de Expertos - con el fin De cortar algunos gramos de la Pista, sino también para asegurarse de que-39-s rígido y cumple exactamente en los lugares correctos, hemos dado pasos importantes para mejorar nuestro Rider-First Engineered-comercio- la tecnología De los diferentes horarios de montaje y materiales para visiblemente distintos tenedores nos examina cada uno de los aspectos de la Pista para asegurarse de que-39-volver a conseguir la perfecta conducción - Con esta reforma también hemos actualizado la geometría basada en un sinnúmero de Ret-uuml-l puntos de datos y piloto profesional de la entrada - Esto nos ha permitido desarrollar un Rendimiento en Carretera de la Geometría que perfecciona la combinación de una capacidad de respuesta de front-end y corta distancia entre ejes, que ofrece una respuesta instantánea y una óptima transferencia de potencia- Y mientras que la rigidez del sida en el mencionado cumplimiento, deben también ser utilizado para una óptima calidad de conducción - Que-39-s ¿por qué hemos diseñado una tija de sillín que se basa el cumplimiento en la parte superior de 120mm donde sujeción no-39-t suceder bajó los tirantes y altera el asiento en forma de tubo - también Hemos añadido el despacho de los neumáticos de hasta 30 mm que se traduce a un 28mm Turbo de Algodón en un Roval C 38 Disco de la rueda, lo que permite un menor presión para la disminución de la resistencia a la rodadura de una mayor tracción y un mayor confort- En total, estas adiciones todavía tiene la Pista de equitación como una verdadera carrera-máquina, sino que también toma un poco de la picadura de las imperfecciones de la carretera - Que-39-ll gracias a nosotros en su próximo viaje largo - Pero, ¿por qué los frenos de disco - La verdadera pregunta es -39-por qué no-39 - ofrecen una excelente potencia de frenado y la modulación de trabajo excepcionalmente bien en el clima húmedo y ofrecen una muy, muy menor peso, además - Todo esto significa que usted tiene el control y puede ir más rápido y con más confianza- También sabemos sin embargo que las mejoras aerodinámicas son la cosa más importante que podemos hacer para hacer más rápido Nuestro Bora-Hansgrohe y Quick-Step Pisos Pro Tour pilotos después de todo son exigentes aero mejoras en cada moto - Con esto el aero objetivo era descubrir de donde podríamos esencialmente -39-añadir aero gratis-39 - por no tomar nada a las características de la Pista de diseño Durante los seis meses de proceso iterativo tres áreas fueron descubiertos en las que podemos hacer esto-mdash-una nueva horquilla de forma caído tirantes con aero tubos y una forma de " D " de la tija de sillín y el tubo de asiento - El resultado - Una bicicleta que-39-s aproximadamente 45 segundos más rápido a más de 40 km en comparación con otros ligero de bicicletas en la misma categoría - La generación de especificaciones en este Asfalto Disco es el valor-embalado con Shimano Ultegra mecánico cambio de frenos de disco hidráulicos Shimano una Roval C 38 de Disco de fibra de carbono de rodadura - Con nuestro Rider-First Engineered-comercio - diseño que asegura que cada tamaño de fotograma tiene el mismo legendario escalada de la capacidad de respuesta y descendente de la destreza de usted-39-d esperar de un Asfalto - El HECHO de 10r marco es la mezcla perfecta de valor y rendimiento - Shimano-39-s sin aspavientos Ultegra cambio con frenos de disco hidráulicos proporciona precisos de desplazamiento y de suficiente poder de parada - Sí eso-39-derecho-mdash-ruedas de carbono en un Experto a nivel de la bicicleta - El Roval C38 Disco de ruedas de carbono llevar el rendimiento a las masas - Que-39-re ligero, resistente y listo para cualquier cosa - ESPECIFICACIONES-nbsp - sujeto a cambio sin previo aviso-MARCO de Asfalto, SL6 HECHO 10r de carbono Rider-First Engineered-comercio - OSBBclean de enrutamiento integrada internamente asiento abrazadera 12x142mmthru-eje del plano de montaje discFORK HECHO 10r de carbono 12x100mm de eje pasante plano de montaje discHANDLEBARS Experto Especializado Superficial de la Gota de la aleación de 125mm drop x 75mmreachSTEM Especializados Pro SL aleación 4-boltTAPE S-Wrap Roubaix w - pegajosa gelSADDLE Cuerpo Geometría Toupe Experto en Gel de Titanio RailSEATPOST S-Works de Carbono FACT Asfalto de la tija de 20mm offsetFRONT de FRENO Shimano RS505 hidráulico discREAR de FRENO Shimano RS505 hidráulico discSHIFT PALANCAS Shimano Ultegra Disco R8020FRONT-nbsp-DESVIADOR Shimano Ultegra R8000 a soldar onREAR DESVIADOR Shimano Ultegra R8000 Sombra de Diseño 11-speedCASSETTE Shimano Ultegra R8000 11-velocidad 11-30tCRANKSET Shimano Ultegra R8000 HollowTech 2 11-speedCHAINRINGS 52-36TBOTTOM SOPORTE de la Praxis BB30 para ShimanoCHAIN Shimano Ultegra de 11 speedFRONT RUEDAS Roval C 38 de Disco de carbono tubeless ready 38 mm de profundidad 24hREAR RUEDAS Roval C 38 de Disco de carbono tubeless ready 38 mm de profundidad 24hFRONT de los NEUMÁTICOS S-Works Turbo de 120 TPI plegable de bolas BlackBelt protection700x26mmREAR de los NEUMÁTICOS S-Works Turbo de 120 TPI plegable de bolas BlackBelt protection700x26mm